Bərabərləşdirmə platforması
İdarəetmə vahidi üçün əlaqə
Yan möhür
DCUT-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. Düyməni basıb park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi.
DCUT-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.
DCUT-3 idarəetmə vahidi-həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihaz. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.
Fotoelektrik sensor platformanı və bölmə qapılarını qarşılıqlı bağlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Qapı bağlı olduqda, sensor qapıya zərər verməmək üçün platforma nəzarətini bloklayır.
Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır: lövbər boltlarında və betonlama ilə.
Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.
Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.
TRAFFİCLİGHT-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUT-2, DCUT-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.
Məqalə "BR250x250x100". Əsas rezin bamper 250 x 250 x 100 mm-dir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "BR450x250x100". Əsas rezin bamper 450 x 250 x 100 mm. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "Brc510x250x330". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 510 x 250 x 330 mm (xarici ölçülər) konsol tiplidir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Avtomobil Gövdəsinin hündürlüyü rampanın hündürlüyündən çox ola biləcəyi halda istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "Brm610x250x175". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 610 x 250 x 175 mm (xarici ölçülər) daşınar. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsinə baxın.
Məqalə "Brm600x364x110". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında tikilmişdir. Rezin bamper 600 x 364 x 110 mm (xarici ölçülər) daşınar. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "BRSP(16)465x250x165". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulub. 465 x 250 x 165 mm (xarici ölçülər) bamper qalınlığı 16 mm olan polad iş yastığı ilə. möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper) ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə"BRSP(16)465x250x165s". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir. 465 x 250 x 165 mm bamper (xarici ölçülər) 16 mm qalınlığında polad iş yastığı və park sensoru ilə. Bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper), möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş və yük maşınının təhlükəsiz yerləşdirilməsini təmin edən parkinq sensorundan ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Park radar sistemində istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "Bs500x255x205". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında tikilmişdir. 500 x 255 x 205 mm polad bamper (xarici ölçülər) damper əlavə ilə. Hibrid bir bamperdir, hərəkətli bir tampon və metal bir plaka ilə bir bamperin birləşməsidir. Bir tutucudan, rezin qırıntılarından hazırlanmış bir söndürmə əlavəsindən və avtomobil gövdəsinin hərəkətlərindən sonra hərəkət edə bilən hərəkətli, möhkəm bir xarici polad örtükdən ibarətdir. Tampondakı metal korpus istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobil dayanacağı və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsinə baxın.
Məqalə "Bs800x255x205". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında tikilmişdir. Damper əlavə ilə 800 x 255 x 205 mm polad bamper (xarici ölçülər). Hibrid bir bamperdir, hərəkətli bir tampon və metal bir plaka ilə bir bamperin birləşməsidir. Bir tutucudan, rezin qırıntılarından hazırlanmış bir söndürmə əlavəsindən və avtomobil gövdəsinin hərəkətlərindən sonra hərəkət edə bilən hərəkətli, möhkəm bir xarici polad örtükdən ibarətdir. Tampondakı metal korpus istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobil dayanacağı və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsinə baxın.
Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.
"Qış paketi" qızdırılan hidrostansiyanı əhatə edir. Platformadan -30°С-ə qədər temperaturda istifadə etməyə imkan verir.
Hidrobortun altındakı niş üçün pərdə.
Standart rampa 500 mm-dir.
Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.
Rampa 1 000 mm.
Pah 35 mm. Rampanın uzunluğu 500 mm olmadığı hallarda eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün uzanmış, bütöv, seqmentsiz, düzbucaqlı forma və ya qapının platformanın önünə enməsi, binanın istilik dövrəsini bağlaması halında "isti" bir dok təşkil etmək.
Seqmentli rampa (3 seqment).
Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir və ya iki yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.
Seqmentli rampa (5 seqment).
Pah 35 mm. 5 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir-dörd yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.
Paz şəkilli aparat.
Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.
Ayaqsız rampa.
Pah 35 mm. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərdən istifadə edildiyi təqdirdə, eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün seqmentsiz, düzbucaqlı formalı.
| Parametr | Mənası | Qeyd |
|---|---|---|
| Uzunluq, mm | 2500 / 3000 / 3500 / 4000 | |
| Məhsul kütləsi, kq | 1000 / 1100 / 1200 / 1350 | |
| İcazə verilən yük, kq (kN) | 6 000 (60) / 10 000 (100) | |
| Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 | 1,3 | üst təbəqə 8 mm |
| Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 | 6,5 | üst təbəqə 10 mm |
| Güc, W | 1 100 | hidravlik nasosun elektrik sürücüsü |
| Təchizat gərginliyi,V | 380, 3 mərhələ | |
| Təchizat gərginliyi,V | 24 | nəzarət gərginliyi |
| IP mühafizə sinifi | IP54 | |
| Boyanmadan əvvəl səthi təmizləmə sinfi | Sa 2 | |
| Boya qatının qalınlığı az deyil, mkm | 60 | |
| İş temperaturu aralığı, °C | -20...+50 | -20 - dən -30-a qədər yalnız "qış paketi"seçimi varsa |
| Qaldırıcı Silindrlərin sayı, ədəd | 2 | |
| İşləyən maye | Mobil DTE10 EXCEL | və ya oxşar |
1. Bərabərləşdirmə platformasının etibarlı və fasiləsiz işləməsini təmin etmək üçün mütəmadi olaraq texniki baxış və texniki xidmətin aparılması tövsiyə olunur.
2. Bərabərləşdirmə platformasını idarə edərkən iş zonasında insanların və yüklərin olmadığından əmin olun.
3. Bərabərləşdirmə platformasının istismarı zamanı qapı tamamilə açıq olmalıdır.
4. Avtomobilin düzgün vəziyyətdə dayandığından əmin olun. Hərəkət riski olduqda Avtomobil, təkərləri təkər tıxacları ilə düzəldin.
5. Yükləmədən / boşaltmadan əvvəl rampanın bütün eni boyunca avtomobilin gövdəsində olduğundan əmin olun. Avtomobil gövdəsinə minən minimum məsafə 100 mm-dir.
6. İdarəetmə bloku elə yerləşdirilməlidir ki, operator həmişə yükləmə/boşaltma prosesini idarə edə bilsin.
7. Şişmə təkərləri olan standart yükləyicilər üçün nöqtə yükü 1,3 N/mm² olan bərabərləşdirmə platformalarının istifadəsinə icazə verilir.
8. Poliuretan təkərlər üçün elektrik yığıcıları/palet daşıyıcıları/richtracks/sifariş toplayıcıları kimi yüksək nöqtəli yükə malik yükləmə avadanlığı üçün 6,5 N/mm² nöqtəli yük platformalarından istifadə etmək məcburidir.
1. Kaldırma və quraşdırma avadanlığı:
- forklift (minimum yükləmə qabiliyyəti — 35 kN, çəngəl uzunluğu — ən azı 2 000 mm);
- vinç (minimum yükləmə qabiliyyəti — 20 kN).
2. Quraşdırma avadanlığı:
- qaynaq maşını (5-200 A) və ya oxşar;
- 3 mm qaynaq üçün elektrodlar.
Geri çəkilə bilən apar ilə bərabərləşdirmə platforması
Sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması üçün DCUT-1 idarəetmə bloku
Sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması üçün DCUT-2,3 idarəetmə bloku
"PARKON" yük nəqliyyat vasitələrinin yerləşdirilməsinə kömək sistemi
Uyğunluq sertifikatı (aşırı yükləmə avadanlığı)
Uyğunluq sertifikatı (aşırı yükləmə sistemlərinin idarəetmə blokları)
Sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platformasına pasport
DSS seriyalı asma tipli sürüşmə ilə bərabərləşdirmə platforması (Rusiya)
DSIS seriyası (Avropa) asma tipli sürüşmə ilə bərabərləşdirmə platforması
DSE seriyasının daxili tipli sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması (Rusiya)
DSIE Seriyası (Avropa) daxili tipli sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması
Hazırlıq sxemi çuxur DSE (platformanın qarşısındakı qapı) (Rusiya)
Hazırlıq sxemi çuxur DSIE (platformanın qarşısındakı qapı) (Avropa)
Priyamka DSS hazırlıq sxemi (Rusiya)
Priyamka DSEUS hazırlıq sxemi (Rusiya)
DSE çuxurunun hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift olmadan) (Rusiya)
DSE çuxurunun hazırlıq sxemi (quraşdırılmış liftlə) (Rusiya)
DSIE çuxur hazırlıq sxemi (daxili lift yoxdur) (Avropa)
DSIE çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış liftlə) (Avropa)
Çuxurlarda yüklərin paylanması sxemi
BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110 bamperlərin quraşdırılması sxemi
BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465X250X165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205 bamper quraşdırma sxemi
SDS sisteminin çuxurunun hazırlanması sxemi
Təkər rayları
Təkərlər üçün Təlimatların quraşdırılması sxemi
Alıcı, satın alındığı andan etibarən pərakəndə və diler sifarişləri üçün 2 il müddətinə DoorHan konserninin geri çəkilə bilən aparatı ilə bərabərləşdirmə platformasının işləkliyinə zəmanət verilir.
İdarəetmə qutusunu elektrik şəbəkəsinə bağlamaq üçün standart fiş (seçim).
Mövqelərini izləmək üçün üst qapı bələdçisinə fotoelektrik sensor quraşdırılmışdır.
Rampanın mövqeyini izləmək üçün bərabərləşdirmə platformasına endüktif eniş mövqeyi sensoru quraşdırılmışdır.
"PARKON" sistemi yük nəqliyyat vasitələrinin həddindən artıq yükləmə limanına yerləşdirilməsini mümkün qədər rahat və təhlükəsiz edir. Svetoforun işıq göstəricisi sürücüyə dok rampasına qədər olan məsafəni idarə etməyə imkan verir.
Bərabərləşdirmə platforması
İdarəetmə vahidi üçün əlaqə
Yan möhür
DCUT-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. Düyməni basıb park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi.
DCUT-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.
DCUT-3 idarəetmə vahidi-həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihaz. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.
Fotoelektrik sensor platformanı və bölmə qapılarını qarşılıqlı bağlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Qapı bağlı olduqda, sensor qapıya zərər verməmək üçün platforma nəzarətini bloklayır.
Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır: lövbər boltlarında və betonlama ilə.
Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.
Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.
TRAFFİCLİGHT-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUT-2, DCUT-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.
Məqalə "BR250x250x100". Əsas rezin bamper 250 x 250 x 100 mm-dir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "BR450x250x100". Əsas rezin bamper 450 x 250 x 100 mm. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "Brc510x250x330". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 510 x 250 x 330 mm (xarici ölçülər) konsol tiplidir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Avtomobil Gövdəsinin hündürlüyü rampanın hündürlüyündən çox ola biləcəyi halda istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "Brm610x250x175". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 610 x 250 x 175 mm (xarici ölçülər) daşınar. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsinə baxın.
Məqalə "Brm600x364x110". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında tikilmişdir. Rezin bamper 600 x 364 x 110 mm (xarici ölçülər) daşınar. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "BRSP(16)465x250x165". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulub. 465 x 250 x 165 mm (xarici ölçülər) bamper qalınlığı 16 mm olan polad iş yastığı ilə. möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper) ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə"BRSP(16)465x250x165s". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir. 465 x 250 x 165 mm bamper (xarici ölçülər) 16 mm qalınlığında polad iş yastığı və park sensoru ilə. Bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper), möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş və yük maşınının təhlükəsiz yerləşdirilməsini təmin edən parkinq sensorundan ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Park radar sistemində istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.
Məqalə "Bs500x255x205". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında tikilmişdir. 500 x 255 x 205 mm polad bamper (xarici ölçülər) damper əlavə ilə. Hibrid bir bamperdir, hərəkətli bir tampon və metal bir plaka ilə bir bamperin birləşməsidir. Bir tutucudan, rezin qırıntılarından hazırlanmış bir söndürmə əlavəsindən və avtomobil gövdəsinin hərəkətlərindən sonra hərəkət edə bilən hərəkətli, möhkəm bir xarici polad örtükdən ibarətdir. Tampondakı metal korpus istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobil dayanacağı və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsinə baxın.
Məqalə "Bs800x255x205". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında tikilmişdir. Damper əlavə ilə 800 x 255 x 205 mm polad bamper (xarici ölçülər). Hibrid bir bamperdir, hərəkətli bir tampon və metal bir plaka ilə bir bamperin birləşməsidir. Bir tutucudan, rezin qırıntılarından hazırlanmış bir söndürmə əlavəsindən və avtomobil gövdəsinin hərəkətlərindən sonra hərəkət edə bilən hərəkətli, möhkəm bir xarici polad örtükdən ibarətdir. Tampondakı metal korpus istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobil dayanacağı və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsinə baxın.
Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.
"Qış paketi" qızdırılan hidrostansiyanı əhatə edir. Platformadan -30°С-ə qədər temperaturda istifadə etməyə imkan verir.
Hidrobortun altındakı niş üçün pərdə.
Standart rampa 500 mm-dir.
Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.
Rampa 1 000 mm.
Pah 35 mm. Rampanın uzunluğu 500 mm olmadığı hallarda eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün uzanmış, bütöv, seqmentsiz, düzbucaqlı forma və ya qapının platformanın önünə enməsi, binanın istilik dövrəsini bağlaması halında "isti" bir dok təşkil etmək.
Seqmentli rampa (3 seqment).
Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir və ya iki yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.
Seqmentli rampa (5 seqment).
Pah 35 mm. 5 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir-dörd yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.
Paz şəkilli aparat.
Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.
Ayaqsız rampa.
Pah 35 mm. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərdən istifadə edildiyi təqdirdə, eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün seqmentsiz, düzbucaqlı formalı.
| Parametr | Mənası | Qeyd |
|---|---|---|
| Uzunluq, mm | 2500 / 3000 / 3500 / 4000 | |
| Məhsul kütləsi, kq | 1000 / 1100 / 1200 / 1350 | |
| İcazə verilən yük, kq (kN) | 6 000 (60) / 10 000 (100) | |
| Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 | 1,3 | üst təbəqə 8 mm |
| Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 | 6,5 | üst təbəqə 10 mm |
| Güc, W | 1 100 | hidravlik nasosun elektrik sürücüsü |
| Təchizat gərginliyi,V | 380, 3 mərhələ | |
| Təchizat gərginliyi,V | 24 | nəzarət gərginliyi |
| IP mühafizə sinifi | IP54 | |
| Boyanmadan əvvəl səthi təmizləmə sinfi | Sa 2 | |
| Boya qatının qalınlığı az deyil, mkm | 60 | |
| İş temperaturu aralığı, °C | -20...+50 | -20 - dən -30-a qədər yalnız "qış paketi"seçimi varsa |
| Qaldırıcı Silindrlərin sayı, ədəd | 2 | |
| İşləyən maye | Mobil DTE10 EXCEL | və ya oxşar |
1. Bərabərləşdirmə platformasının etibarlı və fasiləsiz işləməsini təmin etmək üçün mütəmadi olaraq texniki baxış və texniki xidmətin aparılması tövsiyə olunur.
2. Bərabərləşdirmə platformasını idarə edərkən iş zonasında insanların və yüklərin olmadığından əmin olun.
3. Bərabərləşdirmə platformasının istismarı zamanı qapı tamamilə açıq olmalıdır.
4. Avtomobilin düzgün vəziyyətdə dayandığından əmin olun. Hərəkət riski olduqda Avtomobil, təkərləri təkər tıxacları ilə düzəldin.
5. Yükləmədən / boşaltmadan əvvəl rampanın bütün eni boyunca avtomobilin gövdəsində olduğundan əmin olun. Avtomobil gövdəsinə minən minimum məsafə 100 mm-dir.
6. İdarəetmə bloku elə yerləşdirilməlidir ki, operator həmişə yükləmə/boşaltma prosesini idarə edə bilsin.
7. Şişmə təkərləri olan standart yükləyicilər üçün nöqtə yükü 1,3 N/mm² olan bərabərləşdirmə platformalarının istifadəsinə icazə verilir.
8. Poliuretan təkərlər üçün elektrik yığıcıları/palet daşıyıcıları/richtracks/sifariş toplayıcıları kimi yüksək nöqtəli yükə malik yükləmə avadanlığı üçün 6,5 N/mm² nöqtəli yük platformalarından istifadə etmək məcburidir.
1. Kaldırma və quraşdırma avadanlığı:
- forklift (minimum yükləmə qabiliyyəti — 35 kN, çəngəl uzunluğu — ən azı 2 000 mm);
- vinç (minimum yükləmə qabiliyyəti — 20 kN).
2. Quraşdırma avadanlığı:
- qaynaq maşını (5-200 A) və ya oxşar;
- 3 mm qaynaq üçün elektrodlar.
Alıcı, satın alındığı andan etibarən pərakəndə və diler sifarişləri üçün 2 il müddətinə DoorHan konserninin geri çəkilə bilən aparatı ilə bərabərləşdirmə platformasının işləkliyinə zəmanət verilir.
DSS seriyalı asma tipli sürüşmə ilə bərabərləşdirmə platforması (Rusiya)
DSIS seriyası (Avropa) asma tipli sürüşmə ilə bərabərləşdirmə platforması
DSE seriyasının daxili tipli sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması (Rusiya)
DSIE Seriyası (Avropa) daxili tipli sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması
Hazırlıq sxemi çuxur DSE (platformanın qarşısındakı qapı) (Rusiya)
Hazırlıq sxemi çuxur DSIE (platformanın qarşısındakı qapı) (Avropa)
Priyamka DSS hazırlıq sxemi (Rusiya)
Priyamka DSEUS hazırlıq sxemi (Rusiya)
DSE çuxurunun hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift olmadan) (Rusiya)
DSE çuxurunun hazırlıq sxemi (quraşdırılmış liftlə) (Rusiya)
DSIE çuxur hazırlıq sxemi (daxili lift yoxdur) (Avropa)
DSIE çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış liftlə) (Avropa)
Çuxurlarda yüklərin paylanması sxemi
BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110 bamperlərin quraşdırılması sxemi
BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465X250X165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205 bamper quraşdırma sxemi
SDS sisteminin çuxurunun hazırlanması sxemi
Təkər rayları
Təkərlər üçün Təlimatların quraşdırılması sxemi
C_290_220.webp)
C.webp)
