Catalog
Catalog

DLHHC seriyalı konsol tipli bərabərləşdirmə platforması

DLHHC seriyalı konsol tipli fırlanan aplike elektrohidravlik platforma, həddindən artıq yükləmə dokunun avadanlığı üçün tipik bir cihazdır və anbar zonasından avtomobilin gövdəsinə daxil olmaq üçün istifadə olunur. Başlanğıcda platforma yüksəlir və rampa dönərək açılır. Platforma avtomobilin gövdəsinin döşəməsinə çatana qədər enir. İşin sonunda platforma orijinal vəziyyətinə qayıdır.
Tətbiq sahəsi:
  • Anbar kompleksləri. Nəqliyyat və həddindən artıq yükləmə bölmələri. Logistika mərkəzləri
Üstünlüklər
Çuxurlarda həm qapalı, həm də açıq tipli quraşdırma mümkündür.
Hidravlik quraşdırma təhlükəsizlik sistemi, hortumun qırılması və ya iş zamanı maşının icazəsiz çıxması halında platformanı dərhal dayandıracaq.
Nəqliyyat hündürlüyü — 400 mm.
Yan pərdə təhlükəsizlik yastıqları iş zamanı işçilərin ayaqlarının platforma ilə çuxur arasındakı boşluğa girməsinin qarşısını alır.
Həddindən artıq aşağı temperaturlu ərazilərdə istifadə üçün xüsusi "qış paketləri" nin olması.
Toz boyamadan əvvəl metalın vurulması.
Çuxurlarda həm qapalı, həm də açıq tipli quraşdırma mümkündür.
Hidravlik quraşdırma təhlükəsizlik sistemi, hortumun qırılması və ya iş zamanı maşının icazəsiz çıxması halında platformanı dərhal dayandıracaq.
Nəqliyyat hündürlüyü — 400 mm.
Yan pərdə təhlükəsizlik yastıqları iş zamanı işçilərin ayaqlarının platforma ilə çuxur arasındakı boşluğa girməsinin qarşısını alır.
Həddindən artıq aşağı temperaturlu ərazilərdə istifadə üçün xüsusi "qış paketləri" nin olması.
Toz boyamadan əvvəl metalın vurulması.
Dizayn
Таблица
Таблица
Mərci Rift
Mərci Rift
RAL 9005 (qara)
RAL 9005 (qara)
RAL 5005 ((mavi)
RAL 5005 ((mavi)
Avadanlıq
Baza dəsti
Əlavə dəst
Bərabərləşdirmə platforması

Bərabərləşdirmə platforması

İdarəetmə vahidi üçün əlaqə

İdarəetmə vahidi üçün əlaqə

Yan möhür

Yan möhür

DCUH-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platformanın idarə edilməsi və park vəziyyətinə qaytarılması düyməni basıb saxlayın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi.

DCUH-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platformanın idarə edilməsi və park vəziyyətinə qaytarılması düyməni basıb saxlayın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi.

DCUH-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.

DCUH-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.

DCUH-3 idarəetmə vahidi, həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihazdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.

DCUH-3 idarəetmə vahidi, həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihazdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.

Sensor fotovoltaikdir. Platformanı və bölmə qapılarını qarşılıqlı bağlamaq üçün hazırlanmışdır. Qapı bağlı olduqda, sensor qapıya zərər verməmək üçün platforma nəzarətini bloklayır.

Sensor fotovoltaikdir. Platformanı və bölmə qapılarını qarşılıqlı bağlamaq üçün hazırlanmışdır. Qapı bağlı olduqda, sensor qapıya zərər verməmək üçün platforma nəzarətini bloklayır.

Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır-lövbər boltlarında və betonlama ilə.

Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır-lövbər boltlarında və betonlama ilə.

Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Traffic-light-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUH-2, DCUH-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.

Traffic-light-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUH-2, DCUH-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.

Məqalə

Məqalə "BR250x250x100". Əsas rezin bamper 250 x 250 x 100 mm-dir.yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "BR450x250x100". Əsas rezin bamper 450 x 250 x 100 mm. yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Brc510x250x330". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 510 x 250 x 330 mm (xarici ölçülər) konsol tiplidir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Avtomobil Gövdəsinin hündürlüyü rampanın hündürlüyündən çox ola biləcəyi halda istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Brm600x364x110". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında tikilmişdir. Rezin bamper 600 x 364 x 110 mm (xarici ölçülər) daşınar. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "BRSP(16)465x250x165". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulub. 465 x 250 x 165 mm (xarici ölçülər) bamper qalınlığı 16 mm olan polad iş yastığı ilə. möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper) ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə"BRSP(16)465x250x165s". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir. 465 x 250 x 165 mm bamper (xarici ölçülər) 16 mm qalınlığında polad iş yastığı və park sensoru ilə. Bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper), möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş və yük maşınının təhlükəsiz yerləşdirilməsini təmin edən parkinq sensorundan ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Park radar sistemində istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.

Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.

"Qış paketi" qızdırılan hidrostansiyanı əhatə edir. Platformadan -30°C-ə qədər temperaturda istifadə etməyə imkan verir.

Hidrobortun altındakı yuvanı örtən pərdə.

Hidrobortun altındakı yuvanı örtən pərdə.

Texniki təsvir
Ölçü cədvəli
Konstruksiya
Standart konstruktiv həllər
Texniki xüsusiyyətlər
Məhsulun istismar şərtləri
Parametr
Göstərici
Platforma uzunluğu 6 000 kq (60 kN)*, mm
2 000 / 2 500 / 3 000 / 3 500
Platforma uzunluğu 10 000 kq (100 kN)*, mm
2 000 / 2 500 / 3 000
Bərabərləşdirmə platformasının eni, mm
1 800 / 2 000 / 2 200
  1. Aparel
  2. Yan pərdə təhlükəsizlik
  3. Silindr rampası
  4. Qaldırıcı silindr
  5. Uzanır
  6. Ön şüa
  7. Hidravlik nasos
  8. Platforma örtüyü
  9. Siqnal sarı-qara zolaq
  10. İdarəetmə vahidi

Standart rampa 400 mm-dir. <br > Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.

Standart rampa 400 mm-dir.
Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.

Paz şəkilli aparat. <br > Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.

Paz şəkilli aparat.
Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.

Seqmentli apar. <br > Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Bir və ya iki yan seqmentin qatlanması standartdan daha az eni olan avtomobillərlə platformadan istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Seqmentli apar.
Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Bir və ya iki yan seqmentin qatlanması standartdan daha az eni olan avtomobillərlə platformadan istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Ayaqsız rampa. <br > Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərin istifadəsi halında.

Ayaqsız rampa.
Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərin istifadəsi halında.

Parametr Mənası Qeyd
İcazə verilən yük, kq (kN) 6 000 (60) / 10 000 (100)
Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 1,3 üst təbəqə 6 mm
Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 6,5 üst təbəqə 8 mm
Güc, W 750 hidravlik nasosun elektrik sürücüsü
Təchizat gərginliyi,V 380, 3 mərhələ
Təchizat gərginliyi,V 24 nəzarət gərginliyi
IP mühafizə sinifi IP54
Boyanmadan əvvəl səthi təmizləmə sinfi Sa 2
Boya qatının qalınlığı az deyil, mkm 60
İş temperaturu aralığı, °C от -20 до +50
Qaldırıcı Silindrlərin sayı, ədəd 1 2 (əlavə seçim kimi)
İşləyən maye Mobil DTE10 EXCEL və ya oxşar

1. Bərabərləşdirmə platformasının etibarlı və fasiləsiz işləməsini təmin etmək üçün mütəmadi olaraq texniki baxış və texniki xidmətin aparılması tövsiyə olunur.

2. Bərabərləşdirmə platformasını idarə edərkən iş zonasında insanların və yüklərin olmadığından əmin olun.

3. Bərabərləşdirmə platforması işləyərkən qapılar tamamilə açıq olmalıdır.

4. Avtomobilin düzgün vəziyyətdə dayandığından əmin olun. Avtomobilin hərəkət riski varsa, təkərləri təkər tıxacları ilə düzəldin.

5. Yükləmədən/boşaltmadan əvvəl rampanın bütün eni boyunca avtomobilin gövdəsində olduğundan əmin olun. Avtomobil gövdəsinə minən minimum məsafə 100 mm-dir.

6. İdarəetmə bloku elə yerləşdirilməlidir ki, operator həmişə yükləmə/boşaltma prosesini idarə edə bilsin.

7. Şişmə təkərləri olan standart yükləyicilər üçün nöqtə yükü 1,3 N/mm² olan bərabərləşdirmə platformalarının istifadəsinə icazə verilir.

8. Elektrikli yığıcılar, palet daşıyıcıları, yük maşınları, poliuretan təkərlər üçün sifariş toplayanlar kimi yüksək nöqtə yükü olan yükləmə maşınları üçün 6,5 N/mm² nöqtə yük platformalarından istifadə etmək məcburidir.

Əlavə qeydlər Çap

1. Kaldırma və quraşdırma avadanlığı:

- forklift (minimum yükləmə qabiliyyəti — 35 kn, çəngəl uzunluğu — ən azı 2 000 mm);

- vinç (minimum yükləmə qabiliyyəti — 20 kN).

2. Quraşdırma avadanlığı:

- qaynaq maşını (5-200 A) və ya oxşar;

- 3 mm qaynaq üçün elektrodlar.

Quraşdırma
Quraşdırılma üsulları
Tikinti obyektinin hazırlanması
Qapalı çuxurda quraşdırma
Qapalı çuxurda quraşdırma
Açıq çuxurda quraşdırma
Açıq çuxurda quraşdırma
  1. W — çuxurun eni.
  2. H — çuxur hündürlüyü.
  3. B — çuxurun dərinliyi.
  4. Çuxur hazırlığı. Platforma çuxuru istehsalçının təqdim etdiyi təsvirlərə uyğun olaraq ciddi şəkildə hazırlanır.
Sənədlər
Təlimatlar
Pasport və sertifikatlar
Çertyojlar

Fırlanan apar ilə konsol tipli bərabərləşdirmə platforması

DCUH-1 idarəetmə vahidi fırlanan aplike ilə bərabərləşdirmə platforması üçün

DCUH-2,3 idarəetmə vahidi fırlanan aplike ilə bərabərləşdirmə platforması üçün

"Parkon" yük nəqliyyat vasitələrinin yerləşdirilməsinə kömək sistemi

Uyğunluq sertifikatı (aşırı yükləmə avadanlığı)

Uyğunluq sertifikatı (aşırı yükləmə sistemlərinin idarəetmə blokları)

Dönər aparatı ilə konsol tipli bərabərləşdirmə platformasına pasport

DLHHC konsol seriyası fırlanan rampa ilə bərabərləşdirmə platforması

DLHHC çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift yoxdur)

DLHHC çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift ilə)

DLHHIC konsol seriyası fırlanan rampa ilə bərabərləşdirmə platforması

DLHHIC çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift yoxdur)

DLHHIC çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift ilə)

Çuxurlarda yüklərin paylanması sxemi

BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110 bamperlərin quraşdırılması sxemi

BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465X250X165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205 bamper quraşdırma sxemi

Rampanın dəyişdirilməsi üçün anket

Təkər rayları

Təkərlər üçün Təlimatların quraşdırılması sxemi

Zəmanət öhdəlikləri Çap

Alıcı, satın alındığı andan etibarən pərakəndə və diler sifarişləri üçün 2 il müddətinə DoorHan konserninin fırlanan aparatı ilə bərabərləşdirici konsol tipli platformanın işləkliyinə zəmanət verilir.

Yeniliklər
Bərabərləşdirmə platformasının fırlanan oxunun altına bir möhür əlavə edildi.

Bərabərləşdirmə platformasının fırlanan oxunun altına bir möhür əlavə edildi.

Mövqelərini izləmək üçün üst qapı bələdçisinə fotoelektrik sensor quraşdırılmışdır.

Mövqelərini izləmək üçün üst qapı bələdçisinə fotoelektrik sensor quraşdırılmışdır.

Rampanın mövqeyini izləmək üçün bərabərləşdirmə platformasına endüktif eniş mövqeyi sensoru quraşdırılmışdır.

Rampanın mövqeyini izləmək üçün bərabərləşdirmə platformasına endüktif eniş mövqeyi sensoru quraşdırılmışdır.

"Parkon" sistemi yük nəqliyyat vasitələrinin həddindən artıq yükləmə limanına yerləşdirilməsini mümkün qədər rahat və təhlükəsiz edir. Svetoforun işıq göstəricisi sürücüyə dok rampasına qədər olan məsafəni idarə etməyə imkan verir.

Dizayn
Таблица
Mərci Rift
Mərci Rift
Таблица
RAL 9005 (qara)
RAL 9005 (qara)
RAL 5005 ((mavi)
RAL 5005 ((mavi)
Avadanlıq
Baza dəsti
Bərabərləşdirmə platforması

Bərabərləşdirmə platforması

İdarəetmə vahidi üçün əlaqə

İdarəetmə vahidi üçün əlaqə

Yan möhür

Yan möhür

Əlavə dəst
DCUH-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platformanın idarə edilməsi və park vəziyyətinə qaytarılması düyməni basıb saxlayın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi.

DCUH-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platformanın idarə edilməsi və park vəziyyətinə qaytarılması düyməni basıb saxlayın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi.

DCUH-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.

DCUH-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.

DCUH-3 idarəetmə vahidi, həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihazdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.

DCUH-3 idarəetmə vahidi, həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihazdır. 380-də 3 fazada qidalanma. Platforma düyməni basıb saxlayın. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. Qapı bağlı olduqda platforma kilidi. Xarici / daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.

Sensor fotovoltaikdir. Platformanı və bölmə qapılarını qarşılıqlı bağlamaq üçün hazırlanmışdır. Qapı bağlı olduqda, sensor qapıya zərər verməmək üçün platforma nəzarətini bloklayır.

Sensor fotovoltaikdir. Platformanı və bölmə qapılarını qarşılıqlı bağlamaq üçün hazırlanmışdır. Qapı bağlı olduqda, sensor qapıya zərər verməmək üçün platforma nəzarətini bloklayır.

Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır-lövbər boltlarında və betonlama ilə.

Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır-lövbər boltlarında və betonlama ilə.

Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Traffic-light-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUH-2, DCUH-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.

Traffic-light-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUH-2, DCUH-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.

Məqalə

Məqalə "BR250x250x100". Əsas rezin bamper 250 x 250 x 100 mm-dir.yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "BR450x250x100". Əsas rezin bamper 450 x 250 x 100 mm. yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Brc510x250x330". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 510 x 250 x 330 mm (xarici ölçülər) konsol tiplidir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Avtomobil Gövdəsinin hündürlüyü rampanın hündürlüyündən çox ola biləcəyi halda istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Brm600x364x110". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında tikilmişdir. Rezin bamper 600 x 364 x 110 mm (xarici ölçülər) daşınar. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "BRSP(16)465x250x165". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulub. 465 x 250 x 165 mm (xarici ölçülər) bamper qalınlığı 16 mm olan polad iş yastığı ilə. möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper) ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə"BRSP(16)465x250x165s". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir. 465 x 250 x 165 mm bamper (xarici ölçülər) 16 mm qalınlığında polad iş yastığı və park sensoru ilə. Bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper), möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş və yük maşınının təhlükəsiz yerləşdirilməsini təmin edən parkinq sensorundan ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Park radar sistemində istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "rəsmlər"bölməsində baxın.

Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.

Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.

"Qış paketi" qızdırılan hidrostansiyanı əhatə edir. Platformadan -30°C-ə qədər temperaturda istifadə etməyə imkan verir.

Hidrobortun altındakı yuvanı örtən pərdə.

Hidrobortun altındakı yuvanı örtən pərdə.

Texniki təsvir
Ölçü cədvəli
Parametr
Göstərici
Platforma uzunluğu 6 000 kq (60 kN)*, mm
2 000 / 2 500 / 3 000 / 3 500
Platforma uzunluğu 10 000 kq (100 kN)*, mm
2 000 / 2 500 / 3 000
Bərabərləşdirmə platformasının eni, mm
1 800 / 2 000 / 2 200
Konstruksiya
  1. Aparel
  2. Yan pərdə təhlükəsizlik
  3. Silindr rampası
  4. Qaldırıcı silindr
  5. Uzanır
  6. Ön şüa
  7. Hidravlik nasos
  8. Platforma örtüyü
  9. Siqnal sarı-qara zolaq
  10. İdarəetmə vahidi
Standart konstruktiv həllər

Standart rampa 400 mm-dir. <br > Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.

Standart rampa 400 mm-dir.
Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.

Paz şəkilli aparat. <br > Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.

Paz şəkilli aparat.
Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.

Seqmentli apar. <br > Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Bir və ya iki yan seqmentin qatlanması standartdan daha az eni olan avtomobillərlə platformadan istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Seqmentli apar.
Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Bir və ya iki yan seqmentin qatlanması standartdan daha az eni olan avtomobillərlə platformadan istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Ayaqsız rampa. <br > Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərin istifadəsi halında.

Ayaqsız rampa.
Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərin istifadəsi halında.

Texniki xüsusiyyətlər
Parametr Mənası Qeyd
İcazə verilən yük, kq (kN) 6 000 (60) / 10 000 (100)
Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 1,3 üst təbəqə 6 mm
Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 6,5 üst təbəqə 8 mm
Güc, W 750 hidravlik nasosun elektrik sürücüsü
Təchizat gərginliyi,V 380, 3 mərhələ
Təchizat gərginliyi,V 24 nəzarət gərginliyi
IP mühafizə sinifi IP54
Boyanmadan əvvəl səthi təmizləmə sinfi Sa 2
Boya qatının qalınlığı az deyil, mkm 60
İş temperaturu aralığı, °C от -20 до +50
Qaldırıcı Silindrlərin sayı, ədəd 1 2 (əlavə seçim kimi)
İşləyən maye Mobil DTE10 EXCEL və ya oxşar
Məhsulun istismar şərtləri

1. Bərabərləşdirmə platformasının etibarlı və fasiləsiz işləməsini təmin etmək üçün mütəmadi olaraq texniki baxış və texniki xidmətin aparılması tövsiyə olunur.

2. Bərabərləşdirmə platformasını idarə edərkən iş zonasında insanların və yüklərin olmadığından əmin olun.

3. Bərabərləşdirmə platforması işləyərkən qapılar tamamilə açıq olmalıdır.

4. Avtomobilin düzgün vəziyyətdə dayandığından əmin olun. Avtomobilin hərəkət riski varsa, təkərləri təkər tıxacları ilə düzəldin.

5. Yükləmədən/boşaltmadan əvvəl rampanın bütün eni boyunca avtomobilin gövdəsində olduğundan əmin olun. Avtomobil gövdəsinə minən minimum məsafə 100 mm-dir.

6. İdarəetmə bloku elə yerləşdirilməlidir ki, operator həmişə yükləmə/boşaltma prosesini idarə edə bilsin.

7. Şişmə təkərləri olan standart yükləyicilər üçün nöqtə yükü 1,3 N/mm² olan bərabərləşdirmə platformalarının istifadəsinə icazə verilir.

8. Elektrikli yığıcılar, palet daşıyıcıları, yük maşınları, poliuretan təkərlər üçün sifariş toplayanlar kimi yüksək nöqtə yükü olan yükləmə maşınları üçün 6,5 N/mm² nöqtə yük platformalarından istifadə etmək məcburidir.

Əlavə qeydlər

1. Kaldırma və quraşdırma avadanlığı:

- forklift (minimum yükləmə qabiliyyəti — 35 kn, çəngəl uzunluğu — ən azı 2 000 mm);

- vinç (minimum yükləmə qabiliyyəti — 20 kN).

2. Quraşdırma avadanlığı:

- qaynaq maşını (5-200 A) və ya oxşar;

- 3 mm qaynaq üçün elektrodlar.

Quraşdırma
Quraşdırılma üsulları
Qapalı çuxurda quraşdırma
Qapalı çuxurda quraşdırma
Açıq çuxurda quraşdırma
Açıq çuxurda quraşdırma
Tikinti obyektinin hazırlanması
  1. W — çuxurun eni.
  2. H — çuxur hündürlüyü.
  3. B — çuxurun dərinliyi.
  4. Çuxur hazırlığı. Platforma çuxuru istehsalçının təqdim etdiyi təsvirlərə uyğun olaraq ciddi şəkildə hazırlanır.
Zəmanət öhdəlikləri

Alıcı, satın alındığı andan etibarən pərakəndə və diler sifarişləri üçün 2 il müddətinə DoorHan konserninin fırlanan aparatı ilə bərabərləşdirici konsol tipli platformanın işləkliyinə zəmanət verilir.

Sənədlər
Təlimatlar

Fırlanan apar ilə konsol tipli bərabərləşdirmə platforması

DCUH-1 idarəetmə vahidi fırlanan aplike ilə bərabərləşdirmə platforması üçün

DCUH-2,3 idarəetmə vahidi fırlanan aplike ilə bərabərləşdirmə platforması üçün

"Parkon" yük nəqliyyat vasitələrinin yerləşdirilməsinə kömək sistemi

Pasport və sertifikatlar

Uyğunluq sertifikatı (aşırı yükləmə avadanlığı)

Uyğunluq sertifikatı (aşırı yükləmə sistemlərinin idarəetmə blokları)

Dönər aparatı ilə konsol tipli bərabərləşdirmə platformasına pasport

Çertyojlar

DLHHC konsol seriyası fırlanan rampa ilə bərabərləşdirmə platforması

DLHHC çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift yoxdur)

DLHHC çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift ilə)

DLHHIC konsol seriyası fırlanan rampa ilə bərabərləşdirmə platforması

DLHHIC çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift yoxdur)

DLHHIC çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift ilə)

Çuxurlarda yüklərin paylanması sxemi

BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110 bamperlərin quraşdırılması sxemi

BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465X250X165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205 bamper quraşdırma sxemi

Rampanın dəyişdirilməsi üçün anket

Təkər rayları

Təkərlər üçün Təlimatların quraşdırılması sxemi

yoxlamaqSualınız var?
Əməkdaşlarımız suallarınızı cavablandırmağa hazırdır.