az
  • az
  • ru
Catalog
Catalog

DSM seriyalı sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması

DSM seriyalı geri çəkilə bilən Apar ilə elektro-hidravlik platforma, aparatın gövdədə mümkün qədər dəqiq yerləşdirilməsi lazım olduğu hallarda, həmçinin avtomobillərin yan yüklənməsi zamanı istifadə olunur. Rampanın seqmentləri eni platformanın enindən az olan avtomobillərlə işləmək imkanı verir. Platforma Dock təhlükəsizlik sistemi (SDS) ilə çuxurda quraşdırıla bilər.
Tətbiq sahəsi:
  • Anbar kompleksləri: həddindən artıq yükləmə yerlərinin avadanlığı üçün tipik bir cihaz
Üstünlüklər
Platformanın dizaynı avtomobil gövdəsindəki rampanın ən dəqiq yerləşdirilməsini təmin edir.
Hidravlik quraşdırma təhlükəsizlik sistemi, hortumun qopması və ya iş zamanı maşının çıxması halında platformanı dərhal dayandıracaq.
Tamamilə "isti" bir dok təşkil etmək imkanı: qapı platformanın qarşısında bağlanır, rampanın uzunluğu 1 000 mm-dir.
Avtomobilin arxa tərəfinə demək olar ki, yaxın olan yüklərlə işləmək mümkündür.
Platformanın dizaynı avtomobil gövdəsindəki rampanın ən dəqiq yerləşdirilməsini təmin edir.
Hidravlik quraşdırma təhlükəsizlik sistemi, hortumun qopması və ya iş zamanı maşının çıxması halında platformanı dərhal dayandıracaq.
Tamamilə "isti" bir dok təşkil etmək imkanı: qapı platformanın qarşısında bağlanır, rampanın uzunluğu 1 000 mm-dir.
Avtomobilin arxa tərəfinə demək olar ki, yaxın olan yüklərlə işləmək mümkündür.
Dizayn
Səth növü
Rəng
Mərci refresh
Mərci refresh
RAL 9005 (qara)
RAL 9005 (qara)
RAL 5005 (mavi)
RAL 5005 (mavi)
Avadanlıq
Baza dəsti
Əlavə dəst
Bərabərləşdirmə platforması

Bərabərləşdirmə platforması

İdarəetmə vahidi üçün əlaqə

İdarəetmə vahidi üçün əlaqə

Yan möhür

Yan möhür

DCUT-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platformanın idarə edilməsi və park vəziyyətinə qaytarılması platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir.

DCUT-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platformanın idarə edilməsi və park vəziyyətinə qaytarılması platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir.

DCUT-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platforma idarəetmə platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. İnterlok təhlükəsizlik sisteminin qoşulması. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.

DCUT-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platforma idarəetmə platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. İnterlok təhlükəsizlik sisteminin qoşulması. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.

DCUT-3 idarəetmə vahidi-həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihaz. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platforma idarəetmə platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. İnterlok təhlükəsizlik sisteminin qoşulması. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.

DCUT-3 idarəetmə vahidi-həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihaz. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platforma idarəetmə platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. İnterlok təhlükəsizlik sisteminin qoşulması. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.

Fotoelektrik sensor, qapı bağlı olduqda platformanın işini bloklamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Fotoelektrik sensor, qapı bağlı olduqda platformanın işini bloklamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Rampanın sensoru platforma açıldıqda qapıları bağlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Rampanın sensoru platforma açıldıqda qapıları bağlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır: lövbər boltlarında və betonlama ilə.

Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır: lövbər boltlarında və betonlama ilə.

Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Traffic-light-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUT-2, DCUT-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.

Traffic-light-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUT-2, DCUT-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.

Məqalə

Məqalə "BR250x250x100". Əsas rezin bamper 250 x 250 x 100 mm-dir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "BR450x250x100". Əsas rezin bamper 450 x 250 x 100 mm. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Brc510x250x330". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 510 x 250 x 330 mm (xarici ölçülər) konsol tiplidir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Avtomobil Gövdəsinin hündürlüyü rampanın hündürlüyündən çox ola biləcəyi halda istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Brm610x250x175". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 610 x 250 x 175 mm (xarici ölçülər) hərəkətlidir. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsinə baxın.

Məqalə

Məqalə "Brm600x364x110". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir. Rezin bamper 600 x 364 x 110 mm (xarici ölçülər) hərəkətlidir. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "BRSP(16)465x250x165". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulmuşdur. 465 x 250 x 165 mm (xarici ölçülər) bamper, qalınlığı 16 mm olan bir polad iş yastığı ilə. möhkəm bir xarici polad lövhə ilə örtülmüş bütün səthi yastıqlayan bir doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper) ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə"BRSP(16)465x250x165s". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulmuşdur 465 x 250 x 165 mm bamper (xarici ölçülər) 16 mm qalınlığında polad iş yastığı və park sensoru ilə. Bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper), möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş və yük maşınının təhlükəsiz yerləşdirilməsini təmin edən park sensorundan ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Park radar sistemində istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Bs500x255x205". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulmuşdur. 500 x 255 x 205 mm polad bamper (xarici ölçülər) damper əlavə ilə. Hibrid bir bamperdir, hərəkətli bir tampon və metal bir plaka ilə bir bamperin birləşməsidir. Bir tutucudan, rezin qırıntılarından hazırlanmış bir söndürmə əlavəsindən və avtomobil gövdəsinin hərəkətlərindən sonra hərəkət edə bilən hərəkətli, möhkəm bir xarici polad örtükdən ibarətdir. Tampondakı metal korpus istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobil dayanacağı və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsinə baxın.

Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.

Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.

"Qış paketi" qızdırılan hidrostansiyanı əhatə edir. Platformadan -30c-ə qədər temperaturda istifadə etməyə imkan verir.

Hidrobortun altındakı niş üçün pərdə.

Hidrobortun altındakı niş üçün pərdə.

Texniki təsvir
Ölçü cədvəli
Konstruksiya
Standart konstruktiv həllər
Texniki xüsusiyyətlər
Məhsulun istismar şərtləri
Parametr
Göstərici
Platforma uzunluğu 6 000 kq (60 kN)*, mm
2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Platforma uzunluğu 10 000 kq (100 kN)*, mm
2 500, 3 000, 3 500
Bərabərləşdirmə platformasının eni, mm
2 000, 2 200
Rəng
RAL 9005 (qara), RAL 5005 (mavi)
  1. PVC ön pərdə
  2. Aparel
  3. Silindr rampası
  4. Qaldırıcı silindr
  5. Hidravlik nasos
  6. Platforma örtüyü
  7. Ferma
  8. Siqnal sarı-qara zolaq
  9. İdarəetmə vahidi

Standart rampa 500 mm-dir. <br > Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.

Standart rampa 500 mm-dir.
Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.

Rampa 1 000 mm. <br > Pah 35 mm. Rampanın uzunluğu 500 mm olmadığı hallarda eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün uzanmış, bütöv, seqmentsiz, düzbucaqlı forma və ya qapının platformanın önünə enməsi, binanın istilik dövrəsini bağlaması halında

Rampa 1 000 mm.
Pah 35 mm. Rampanın uzunluğu 500 mm olmadığı hallarda eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün uzanmış, bütöv, seqmentsiz, düzbucaqlı forma və ya qapının platformanın önünə enməsi, binanın istilik dövrəsini bağlaması halında "isti" bir dok təşkil etmək.

Seqmentli rampa (3 seqment). <br > Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir və ya iki yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Seqmentli rampa (3 seqment).
Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir və ya iki yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Seqmentli rampa (5 seqment). <br > Pah 35 mm. 5 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir-dörd yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Seqmentli rampa (5 seqment).
Pah 35 mm. 5 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir-dörd yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Paz şəkilli aparat. <br > Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.

Paz şəkilli aparat.
Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.

Ayaqsız rampa. <br > Pah 35 mm. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərdən istifadə edildiyi təqdirdə, eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün seqmentsiz, düzbucaqlı formalı.

Ayaqsız rampa.
Pah 35 mm. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərdən istifadə edildiyi təqdirdə, eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün seqmentsiz, düzbucaqlı formalı.

Parametr Mənası Qeyd
Uzunluq, mm 2 500, 3 000, 3 500, 4 000
İcazə verilən yük, kq (kN) 6 000 (60) / 10 000 (100)
Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 1,3 Üst təbəqə 8 mm
Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 6,5 Üst təbəqə 10 mm
Güc, W 1100 Hidravlik nasosun elektrik sürücüsü
Təchizat gərginliyi,V 380, 3 mərhələ
Təchizat gərginliyi,V 24 Nəzarət gərginliyi
IP mühafizə sinifi IP54
Boyanmadan əvvəl səthi təmizləmə sinfi Sa 2
Boya qatının qalınlığı az deyil, mkm 60
İş temperaturu aralığı, °C -20-dən +50-ə qədər -30 - dan -20-ə qədər yalnız "qış paketi" seçimi varsa
Qaldırıcı Silindrlərin sayı, ədəd 2
İşləyən maye Mobil DTE10 EXCEL Və ya oxşar

1. Bərabərləşdirmə platformasının etibarlı və fasiləsiz işləməsini təmin etmək üçün mütəmadi olaraq texniki baxış və texniki xidmətin aparılması tövsiyə olunur.

2. Bərabərləşdirmə platformasını idarə edərkən iş zonasında insanların və yüklərin olmadığından əmin olun.

3. Bərabərləşdirmə platformasının istismarı zamanı qapı tamamilə açıq olmalıdır.

4. Avtomobilin düzgün vəziyyətdə dayandığından əmin olun. Avtomobilin hərəkət riski varsa, təkərləri təkər tıxacları ilə düzəldin.

5. Yükləmədən/boşaltmadan əvvəl rampanın bütün eni boyunca avtomobilin gövdəsində olduğundan əmin olun. Avtomobil gövdəsinə minən minimum məsafə 100 mm-dir.

6. İdarəetmə bloku elə yerləşdirilməlidir ki, operator həmişə yükləmə/boşaltma prosesini idarə edə bilsin.

7. Şişmə təkərləri olan standart yükləyicilər üçün nöqtə yükü 1,3 N/mm² olan bərabərləşdirmə platformalarının istifadəsinə icazə verilir.

8. Elektrikli yığıcılar, palet daşıyıcıları, yük maşınları, poliuretan təkərlər üçün sifariş toplayanlar kimi yüksək nöqtə yükü olan yükləmə maşınları üçün 6,5 N/mm² nöqtə yük platformalarından istifadə etmək məcburidir.

Əlavə qeydlər печать

1. Kaldırma və quraşdırma avadanlığı:

- forklift (minimum yükləmə qabiliyyəti — 35 kN, çəngəl uzunluğu 1 ən azı 2 000 mm);

- vinç (minimum yükləmə qabiliyyəti — 20 kN).

2. Quraşdırma avadanlığı:

- qaynaq maşını (5-200 A) və ya oxşar;

- 3 mm qaynaq üçün elektrodlar.

Quraşdırma
Quraşdırılma üsulları
Tikinti obyektinin hazırlanması
Daxili montaj
Daxili montaj
Asma montaj
Asma montaj
  1. W — çuxurun eni.
  2. H — çuxur hündürlüyü.
  3. B — çuxurun dərinliyi.
  4. Çuxur hazırlığı. Platforma çuxuru istehsalçının təqdim etdiyi təsvirlərə uyğun olaraq ciddi şəkildə hazırlanır.
Sənədlər
Pasport və sertifikatlar
Çertyojlar

Pasport

DSM seriyası (Rusiya) daxili tipli sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması

DSIM (Avropa) seriyasının daxili tipli sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması

DSM çuxurunun hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift olmadan, Rusiya)

DSM çuxurunun hazırlıq sxemi (quraşdırılmış liftlə, Rusiya)

DSIM çuxur hazırlıq sxemi (daxili lift yoxdur, Avropa)

DSIM çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış liftlə, Avropa)

Təkər rayları

Təkərlər üçün Təlimatların quraşdırılması sxemi

Zəmanət öhdəlikləri печать

Alıcı, satın alındığı andan etibarən pərakəndə və diler sifarişləri üçün 2 il müddətinə DoorHan konserninin geri çəkilə bilən aparatı ilə bərabərləşdirmə platformasının işləkliyinə zəmanət verilir.

Yeniliklər
Mövqelərini izləmək üçün üst qapı bələdçisinə fotoelektrik sensor quraşdırılmışdır.

Mövqelərini izləmək üçün üst qapı bələdçisinə fotoelektrik sensor quraşdırılmışdır.

Rampanın mövqeyini izləmək üçün bərabərləşdirmə platformasına endüktif eniş mövqeyi sensoru quraşdırılmışdır.

Rampanın mövqeyini izləmək üçün bərabərləşdirmə platformasına endüktif eniş mövqeyi sensoru quraşdırılmışdır.

"PARKON" sistemi yük nəqliyyat vasitələrinin həddindən artıq yükləmə limanına yerləşdirilməsini mümkün qədər rahat və təhlükəsiz edir. Svetoforun işıq göstəricisi sürücüyə dok rampasına qədər olan məsafəni idarə etməyə imkan verir.

Dizayn
Səth növü
Mərci refresh
Mərci refresh
Rəng
RAL 9005 (qara)
RAL 9005 (qara)
RAL 5005 (mavi)
RAL 5005 (mavi)
Avadanlıq
Baza dəsti
Bərabərləşdirmə platforması

Bərabərləşdirmə platforması

İdarəetmə vahidi üçün əlaqə

İdarəetmə vahidi üçün əlaqə

Yan möhür

Yan möhür

Əlavə dəst
DCUT-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platformanın idarə edilməsi və park vəziyyətinə qaytarılması platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir.

DCUT-1 idarəetmə vahidi əsasdır. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platformanın idarə edilməsi və park vəziyyətinə qaytarılması platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir.

DCUT-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platforma idarəetmə platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. İnterlok təhlükəsizlik sisteminin qoşulması. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.

DCUT-2 idarəetmə vahidi - inkişaf etmiş funksiyaları ilə. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platforma idarəetmə platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. İnterlok təhlükəsizlik sisteminin qoşulması. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran.

DCUT-3 idarəetmə vahidi-həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihaz. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platforma idarəetmə platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. İnterlok təhlükəsizlik sisteminin qoşulması. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.

DCUT-3 idarəetmə vahidi-həddindən artıq yükləmə dokunun elementlərini idarə etmək üçün hərtərəfli bir cihaz. 380V, 3 fazalı qidalanma. Platforma idarəetmə platforma və aparat idarəetmə düymələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. AUTO düyməsini bir dəfə basaraq avtomatik olaraq park vəziyyətinə qayıdın. İnterlok təhlükəsizlik sisteminin qoşulması. Xarici/daxili işıqfor bağlantısı. Platforma işıqlandırması. Baxım ehtiyacının göstəricisi. Rəqəmsal ekran. Qapı sürücüsünə nəzarət. Şişmə sızdırmazlığı idarə edin.

Fotoelektrik sensor, qapı bağlı olduqda platformanın işini bloklamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Fotoelektrik sensor, qapı bağlı olduqda platformanın işini bloklamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Rampanın sensoru platforma açıldıqda qapıları bağlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Rampanın sensoru platforma açıldıqda qapıları bağlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır: lövbər boltlarında və betonlama ilə.

Təkər relsləri avtomobilin dokda sürətli və dəqiq dayanmasını təmin etmək və möhürləyiciləri və bina divarlarını zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təlimatlar avtomobilin təkər halqası ilə mümkün təması minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar 159 mm diametrli polad borulardır, bərkidilməsi üçün kranlar var. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür. Təlimatlar dokdan əvvəl saytda iki yolla quraşdırılır: lövbər boltlarında və betonlama ilə.

Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Çitler binanın içərisinə quraşdırılır və binanın divarlarını forklift tərəfindən zədələnmədən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Forkliftin anbar boyunca və doka girərkən düzgün və təhlükəsiz hərəkətini təmin edirlər. Çitler, diametri 100-159 mm olan yuvarlaq borulardır, əlavə olaraq ixtiyari bir forma sahib ola bilər və müştərinin eskizlərinə görə istehsal edilə bilər. Əsas rəng RAL2004 - dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Jackpot sütunları, forklift toqquşması halında qapının künc dirəklərini zədələnmədən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sütunlar postların qarşısında otaq daxilində quraşdırılmışdır. Qırılma sütununun diametri 100 ilə 159 mm arasındadır.əsas rəng RAL2004 — dür, RAL kartında istənilən rəngdə rəngləmə və ya isti daldırma galvanizli dizayn da mümkündür.

Traffic-light-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUT-2, DCUT-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.

Traffic-light-LED svetofor, giriş/gediş və yükləmə prosesi zamanı yük maşınının və yükləyicinin təhlükəsiz hərəkətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. DCUT-2, DCUT-3 seriyalı idarəetmə vahidlərinə qoşula bilər.

Məqalə

Məqalə "BR250x250x100". Əsas rezin bamper 250 x 250 x 100 mm-dir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "BR450x250x100". Əsas rezin bamper 450 x 250 x 100 mm. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Brc510x250x330". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 510 x 250 x 330 mm (xarici ölçülər) konsol tiplidir. Yük maşınının yükləmə yerinə təhlükəsiz girişini təmin edir və binanın divarlarının zədələnməsinin qarşısını alır. Avtomobil Gövdəsinin hündürlüyü rampanın hündürlüyündən çox ola biləcəyi halda istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Brm610x250x175". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir.rezin bamper 610 x 250 x 175 mm (xarici ölçülər) hərəkətlidir. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsinə baxın.

Məqalə

Məqalə "Brm600x364x110". 450 x 250 x 100 mm bamper əsasında inşa edilmişdir. Rezin bamper 600 x 364 x 110 mm (xarici ölçülər) hərəkətlidir. Yükləmə/boşaltma zamanı yük maşınının yuxarı və aşağı hərəkətlərini izləyir. Hərəkətliliyi sayəsində daha çox aşınma müqavimətinə malikdir. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "BRSP(16)465x250x165". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulmuşdur. 465 x 250 x 165 mm (xarici ölçülər) bamper, qalınlığı 16 mm olan bir polad iş yastığı ilə. möhkəm bir xarici polad lövhə ilə örtülmüş bütün səthi yastıqlayan bir doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper) ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə"BRSP(16)465x250x165s". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulmuşdur 465 x 250 x 165 mm bamper (xarici ölçülər) 16 mm qalınlığında polad iş yastığı və park sensoru ilə. Bütün səthi yastıqlayan doldurucudan (450 x 250 x 100 mm rezin bamper), möhkəm xarici polad lövhə ilə örtülmüş və yük maşınının təhlükəsiz yerləşdirilməsini təmin edən park sensorundan ibarətdir. Qoruyucu tampon yastığı, istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobilin park edilməsi və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Park radar sistemində istifadə olunur. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsində baxın.

Məqalə

Məqalə "Bs500x255x205". 450 x 250 x 100 mm bamper üzərində qurulmuşdur. 500 x 255 x 205 mm polad bamper (xarici ölçülər) damper əlavə ilə. Hibrid bir bamperdir, hərəkətli bir tampon və metal bir plaka ilə bir bamperin birləşməsidir. Bir tutucudan, rezin qırıntılarından hazırlanmış bir söndürmə əlavəsindən və avtomobil gövdəsinin hərəkətlərindən sonra hərəkət edə bilən hərəkətli, möhkəm bir xarici polad örtükdən ibarətdir. Tampondakı metal korpus istismar müddətini artırmağa və rezin tamponu avtomobil dayanacağı və yükləmə-boşaltma zamanı zədələnmədən qorumağa xidmət edir. Bu hissə sürətli təbii aşınmaya məruz qalır və iş aşınması və deformasiyasına görə zəmanət əvəz edilə bilməz. Yalnız 1 000 mm uzunluğunda geri çəkilə bilən rampalı platformalarla istifadə etmək mümkündür. Quraşdırma ölçülərinə "Rəsmlər" bölməsinə baxın.

Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.

Dokun işıqlandırılması üçün mötərizəli LED işıq.

"Qış paketi" qızdırılan hidrostansiyanı əhatə edir. Platformadan -30c-ə qədər temperaturda istifadə etməyə imkan verir.

Hidrobortun altındakı niş üçün pərdə.

Hidrobortun altındakı niş üçün pərdə.

Texniki təsvir
Ölçü cədvəli
Parametr
Göstərici
Platforma uzunluğu 6 000 kq (60 kN)*, mm
2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Platforma uzunluğu 10 000 kq (100 kN)*, mm
2 500, 3 000, 3 500
Bərabərləşdirmə platformasının eni, mm
2 000, 2 200
Rəng
RAL 9005 (qara), RAL 5005 (mavi)
Konstruksiya
  1. PVC ön pərdə
  2. Aparel
  3. Silindr rampası
  4. Qaldırıcı silindr
  5. Hidravlik nasos
  6. Platforma örtüyü
  7. Ferma
  8. Siqnal sarı-qara zolaq
  9. İdarəetmə vahidi
Standart konstruktiv həllər

Standart rampa 500 mm-dir. <br > Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.

Standart rampa 500 mm-dir.
Pah 35 mm. Eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün segmentsiz, düzbucaqlı forma.

Rampa 1 000 mm. <br > Pah 35 mm. Rampanın uzunluğu 500 mm olmadığı hallarda eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün uzanmış, bütöv, seqmentsiz, düzbucaqlı forma və ya qapının platformanın önünə enməsi, binanın istilik dövrəsini bağlaması halında

Rampa 1 000 mm.
Pah 35 mm. Rampanın uzunluğu 500 mm olmadığı hallarda eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün uzanmış, bütöv, seqmentsiz, düzbucaqlı forma və ya qapının platformanın önünə enməsi, binanın istilik dövrəsini bağlaması halında "isti" bir dok təşkil etmək.

Seqmentli rampa (3 seqment). <br > Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir və ya iki yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Seqmentli rampa (3 seqment).
Pah 35 mm. 3 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir və ya iki yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Seqmentli rampa (5 seqment). <br > Pah 35 mm. 5 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir-dörd yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Seqmentli rampa (5 seqment).
Pah 35 mm. 5 seqmentlə icra olunur. Tamamilə uzanaraq, Mərkəzi, eləcə də bir-dörd yan seqmentdən istifadə etməyə imkan verir. Platformanı standartdan daha az eni olan avtomobillərlə istifadə etməyə imkan verir. Yalnız 6 000 kq tutumlu platformalar üçün mövcuddur.

Paz şəkilli aparat. <br > Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.

Paz şəkilli aparat.
Pah 35 mm. Segmentsiz, seqmentsiz. Avtomobilin dokun tam mərkəzində dayanmadığı, avtomobilin zədələnməməsi və müxtəlif eni olan avtomobillərlə işləməsi üçün istifadə olunur.

Ayaqsız rampa. <br > Pah 35 mm. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərdən istifadə edildiyi təqdirdə, eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün seqmentsiz, düzbucaqlı formalı.

Ayaqsız rampa.
Pah 35 mm. Aşağı və çox aşağı klirensi olan yükləyicilərdən istifadə edildiyi təqdirdə, eyni eni olan bir avtomobil parkı ilə istifadə üçün seqmentsiz, düzbucaqlı formalı.

Texniki xüsusiyyətlər
Parametr Mənası Qeyd
Uzunluq, mm 2 500, 3 000, 3 500, 4 000
İcazə verilən yük, kq (kN) 6 000 (60) / 10 000 (100)
Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 1,3 Üst təbəqə 8 mm
Maksimum nöqtə yükü, N/mm2 6,5 Üst təbəqə 10 mm
Güc, W 1100 Hidravlik nasosun elektrik sürücüsü
Təchizat gərginliyi,V 380, 3 mərhələ
Təchizat gərginliyi,V 24 Nəzarət gərginliyi
IP mühafizə sinifi IP54
Boyanmadan əvvəl səthi təmizləmə sinfi Sa 2
Boya qatının qalınlığı az deyil, mkm 60
İş temperaturu aralığı, °C -20-dən +50-ə qədər -30 - dan -20-ə qədər yalnız "qış paketi" seçimi varsa
Qaldırıcı Silindrlərin sayı, ədəd 2
İşləyən maye Mobil DTE10 EXCEL Və ya oxşar
Məhsulun istismar şərtləri

1. Bərabərləşdirmə platformasının etibarlı və fasiləsiz işləməsini təmin etmək üçün mütəmadi olaraq texniki baxış və texniki xidmətin aparılması tövsiyə olunur.

2. Bərabərləşdirmə platformasını idarə edərkən iş zonasında insanların və yüklərin olmadığından əmin olun.

3. Bərabərləşdirmə platformasının istismarı zamanı qapı tamamilə açıq olmalıdır.

4. Avtomobilin düzgün vəziyyətdə dayandığından əmin olun. Avtomobilin hərəkət riski varsa, təkərləri təkər tıxacları ilə düzəldin.

5. Yükləmədən/boşaltmadan əvvəl rampanın bütün eni boyunca avtomobilin gövdəsində olduğundan əmin olun. Avtomobil gövdəsinə minən minimum məsafə 100 mm-dir.

6. İdarəetmə bloku elə yerləşdirilməlidir ki, operator həmişə yükləmə/boşaltma prosesini idarə edə bilsin.

7. Şişmə təkərləri olan standart yükləyicilər üçün nöqtə yükü 1,3 N/mm² olan bərabərləşdirmə platformalarının istifadəsinə icazə verilir.

8. Elektrikli yığıcılar, palet daşıyıcıları, yük maşınları, poliuretan təkərlər üçün sifariş toplayanlar kimi yüksək nöqtə yükü olan yükləmə maşınları üçün 6,5 N/mm² nöqtə yük platformalarından istifadə etmək məcburidir.

Əlavə qeydlər

1. Kaldırma və quraşdırma avadanlığı:

- forklift (minimum yükləmə qabiliyyəti — 35 kN, çəngəl uzunluğu 1 ən azı 2 000 mm);

- vinç (minimum yükləmə qabiliyyəti — 20 kN).

2. Quraşdırma avadanlığı:

- qaynaq maşını (5-200 A) və ya oxşar;

- 3 mm qaynaq üçün elektrodlar.

Quraşdırma
Quraşdırılma üsulları
Daxili montaj
Daxili montaj
Asma montaj
Asma montaj
Tikinti obyektinin hazırlanması
  1. W — çuxurun eni.
  2. H — çuxur hündürlüyü.
  3. B — çuxurun dərinliyi.
  4. Çuxur hazırlığı. Platforma çuxuru istehsalçının təqdim etdiyi təsvirlərə uyğun olaraq ciddi şəkildə hazırlanır.
Zəmanət öhdəlikləri

Alıcı, satın alındığı andan etibarən pərakəndə və diler sifarişləri üçün 2 il müddətinə DoorHan konserninin geri çəkilə bilən aparatı ilə bərabərləşdirmə platformasının işləkliyinə zəmanət verilir.

Sənədlər
Pasport və sertifikatlar

Pasport

Çertyojlar

DSM seriyası (Rusiya) daxili tipli sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması

DSIM (Avropa) seriyasının daxili tipli sürüşmə aparatı ilə bərabərləşdirmə platforması

DSM çuxurunun hazırlıq sxemi (quraşdırılmış lift olmadan, Rusiya)

DSM çuxurunun hazırlıq sxemi (quraşdırılmış liftlə, Rusiya)

DSIM çuxur hazırlıq sxemi (daxili lift yoxdur, Avropa)

DSIM çuxur hazırlıq sxemi (quraşdırılmış liftlə, Avropa)

Təkər rayları

Təkərlər üçün Təlimatların quraşdırılması sxemi

yoxlamaq
Managers of the company will answer all
questions by phone: